Super továreň Tesly v Berlíne v Nemecku začala vyrábať model Y v základnej verzii so zadným pohonomBYDbatérie.Toto je prvýkrát, čo Tesla použila čínsku značku batérie a je to tiež prvé elektrické vozidlo, ktoré Tesla uviedla na európsky trh, ktoré používa LFP (lítium-železofosfátové) batérie.
Tesla sa po prvýkrát spojila s BYD a uvádza sa, že nemecká továreň začala vyrábať Model Y vybavený lopatkovými batériami.
Rozumie sa, že táto základná verzia Model Y využíva technológiu blade batérie BYD s kapacitou batérie 55 kWh a dojazdom 440 kilometrov.IT Home si všimol, že na rozdiel od toho základná verzia Model Y vyvážaná z čínskej továrne v Šanghaji do Európy využíva batériu Ningde LFP s kapacitou batérie 60 kWh a dojazdom 455 kilometrov.Hlavný rozdiel medzi nimi je v tom, že batéria čepele BYD má vyššiu bezpečnosť a hustotu energie a môže byť inštalovaná priamo do konštrukcie karosérie, čím sa znižuje hmotnosť a náklady.
Nemecká továreň spoločnosti Tesla tiež prijala inovatívnu technológiu odlievania na odlievanie predných a zadných rámov Modelu Y ako celku naraz, čím sa zlepšila pevnosť a stabilita karosérie.Generálny riaditeľ spoločnosti Tesla Elon Musk raz nazval túto technológiu za revolúciu vo výrobe automobilov.
V súčasnosti nemecká továreň Tesla vyrába výkonnú verziu Model Y a verziu s dlhým dojazdom.Základná verzia Model Y vybavená batériami BYD môže zísť z montážnej linky do jedného mesiaca.To tiež znamená, že Tesla poskytne na európskom trhu viac možností a cenových rozpätí, aby prilákala viac spotrebiteľov.
Tesla podľa správy zatiaľ neplánuje používať batérie BYD na čínskom trhu a stále sa spolieha najmä na CATL a LG Chem ako dodávateľov batérií.Keďže však Tesla celosvetovo rozširuje výrobnú kapacitu a predaj, môže v budúcnosti nadviazať vzťahy s viacerými partnermi, aby sa zabezpečila stabilita a rozmanitosť dodávok batérií.
Čas odoslania: máj-05-2023
